Instalação de portão automático para condomínio

A instalação de portão automático para condomínio usa motor com folga de torque para o vaivém diário de moradores, visitantes e prestadores, sensores de segurança na área comum e comando integrado à portaria. A Metal Premium avalia o fluxo na visita, fabrica a folha sob medida e pode padronizar todos os acessos do condomínio.

Condomínio com garagem aberta a clientes ou vagas rotativas se aproxima do regime de um estacionamento, com velocidade de abertura pensada para não formar fila; esse cenário é tratado na instalação de portão automático para estacionamento. Para casas, em que o uso é de uma família e o silêncio do motor pesa mais, consulte a instalação de portão automático residencial.

A instalação de portão automático para condomínio é dimensionada pelo número de aberturas por dia e pelo controle de quem entra. O portão de um prédio abre para moradores, visitantes, entregadores e prestadores, do começo da manhã à noite, e é comandado pela portaria, por controle ou por tag. A Metal Premium conta o fluxo na visita, dimensiona o motor para esse uso e fabrica o portão sob medida em Guarulhos.

O que é diferente num portão de condomínio

• Uso intenso: um prédio com muitas vagas pode abrir o portão dezenas de vezes por dia. O motor é escolhido com folga para esse número, e não pelo peso da folha apenas.
• Vários comandos: portaria, controles dos moradores e, em muitos prédios, leitor de tag ou de placa, todos ligados à mesma central.
• Área comum: crianças, carrinhos de bebê e pedestres passam perto do portão, então fotocélula, anti-esmagamento e fim de curso são obrigatórios em toda instalação.
• Calçada movimentada: a saída de veículos cruza a faixa de pedestres na frente do prédio.

Portaria, tags e eclusa

A central do portão aceita comandos de várias origens: a botoeira da portaria, os controles cadastrados de cada morador e, quando o condomínio já tem, o sistema de tag ou de leitura de placa. Na visita, a equipe verifica o sistema que o prédio usa e prevê a ligação.

Muitos condomínios usam dois portões em sequência, a eclusa. O carro entra pelo primeiro, que fecha antes de o segundo abrir. Assim, ninguém entra a pé atrás do veículo sem passar pela portaria. Os dois portões são comandados em conjunto, e a lógica de abertura é configurada na instalação.

Alarme de saída de veículos

Na saída para a calçada, a ABNT NBR 9050 (item 5.6.4.2) pede alarme de saída de garagem com sinal sonoro 10 dBA acima do ruído do local, sincronizado com um sinal visual intermitente. O mesmo documento, no item 6.15, diz que a superfície de varredura do portão não pode invadir a faixa livre de pedestres. Os dois pontos são conferidos na medição e fazem parte do projeto.

Portão de pedestres e acesso de serviço

O portão de veículos não deveria ser a entrada de quem chega a pé. Quando o morador ou o visitante entra junto com o carro, a portaria perde o controle e o risco de acidente no vão aumenta. Por isso a maioria dos prédios mantém um portão de pedestres separado, com fechadura elétrica comandada pela portaria, e deixa o portão automático só para veículos.

Condomínios com muito recebimento de mercadoria, como os de apartamentos pequenos, também ganham com um acesso de serviço para entregadores. A medição da Metal Premium registra esses acessos, para que o projeto do portão de veículos considere onde cada pessoa vai entrar e o fluxo não se cruze na frente do prédio.

Decisão em assembleia

A troca do portão costuma passar por orçamento comparado e aprovação em assembleia. Para ajudar o síndico, a proposta pode sair com os itens separados: folha, motor, sensores, integração com a portaria, alarme de saída e retirada do portão antigo. Assim, o condomínio consegue comparar item por item e aprovar só a motorização, se a folha atual estiver boa.

Depois da troca

Portão de condomínio pede revisão mais frequente do que o de uma casa, porque abre muito mais vezes. A rotina inclui limpeza do trilho, conferência das roldanas e da cremalheira, teste da fotocélula e do alarme de saída e revisão dos controles cadastrados, retirando os de moradores que se mudaram. Muitos condomínios preferem deixar essa revisão agendada com o zelador, em vez de chamar o técnico só quando o portão para.

O que faz o preço variar

• Número de portões e de acessos: veículos, pedestres e eclusa.
• Largura do vão e modelo: deslizante ou basculante.
• Motor, pelo número de aberturas por dia.
• Integração com portaria, tag ou leitura de placa.
• Alarme de saída de veículos.
• Instalação por etapas, para não fechar a garagem dos moradores.

Troca sem deixar os moradores sem garagem

1. Visita com o síndico ou o zelador para medir, contar o fluxo e ver o sistema da portaria.
2. Proposta com os itens separados para a assembleia.
3. Fabricação sob medida em Guarulhos, antes de retirar o portão antigo.
4. Troca num horário combinado com a administração, avisando os moradores.
5. Ligação com a portaria, ajuste dos sensores e do alarme de saída.
6. Cadastro dos controles e orientação ao porteiro e ao zelador.

A troca fica pronta, normalmente, de 2 a 3 dias após a medição, e o motor tem garantia de 2 anos. Condomínios com lojas no térreo também usam a instalação de porta de enrolar automática nas fachadas comerciais. A revisão periódica do portão está na manutenção de portões automáticos, e a visão geral dos modelos está na instalação de portões automáticos.

Para agendar a visita com o síndico ou o zelador, fale pelo canal de atendimento.

Por que escolher a Metal Premium?

• Motor com folga de torque para o uso intenso da área comum
• Modelo deslizante ou basculante conforme o vão da entrada
• Fim de curso e sensor anti-esmagamento para a circulação de moradores
• Acionamento integrável a controles, interfone ou portaria
• Fábrica própria em Guarulhos, com entrega em cerca de 2 a 3 dias
• Instalação por equipe técnica própria
• 2 anos de garantia no motor