Instalação de portão deslizante automático

A instalação de portão deslizante automático atende vãos largos em que a folha corre para o lado sobre trilho, sem invadir a garagem nem a calçada. Antes de fabricar, a Metal Premium verifica na visita o espaço livre ao longo do muro, o piso onde vai o trilho e o ponto de energia para o motor de cremalheira.

Para quem está automatizando a garagem de casa, a instalação de portão automático residencial explica como escolher entre deslizante e basculante pelo espaço disponível e por que o motor silencioso e os sensores contam na rotina da família. Se o muro lateral é curto e há recuo dentro da garagem, compare com a instalação de portão basculante automático, em que a folha sobe girando em um eixo horizontal.

A instalação de portão deslizante automático monta uma folha que corre para o lado, paralela ao muro, puxada por um motor de cremalheira. Como a folha não entra na garagem nem avança sobre a calçada, o deslizante atende vãos largos, entradas de condomínio e pátios de empresa. A condição é ter, ao lado do vão, um trecho de muro livre do tamanho da folha. A Metal Premium confere esse espaço, o piso e o ponto de energia na visita e fabrica o portão em Guarulhos.

Espaço lateral: a primeira conta

Aberta, a folha fica inteira ao lado do vão. Por isso o muro lateral precisa ter, no mínimo, a largura do vão mais uma sobra para o batente e o motor. Nesse trecho não podem ficar árvore, medidor de água ou luz, poste nem degrau, porque a folha passa por ali. Quando o muro de um lado é curto, há duas saídas: dividir o portão em duas folhas que abrem para lados opostos, cada uma com seu motor, ou avaliar o basculante.

Trilho no piso ou autoportante

• Trilho no piso: a folha corre sobre roldanas num trilho chumbado no chão. É a solução mais simples, mas o trilho precisa ficar reto e nivelado, e o piso da entrada não pode ter desnível ao longo do percurso.
• Autoportante: a folha fica suspensa em roldanas presas numa viga lateral e não toca o chão no vão. Serve para entradas com piso irregular, rampa ou onde sujeira e água acumulariam no trilho. Pede folha mais longa, com uma cauda que fica atrás do muro.

O piso decide boa parte da escolha. Um trilho sobre piso que afunda com o tempo desalinha a folha e força o motor. Na visita, a equipe verifica a base e, quando precisa, prevê uma faixa de concreto para o trilho.

Motor de cremalheira e peso da folha

O motor fica ao lado do vão, preso numa base, e movimenta a folha por uma cremalheira, uma barra dentada fixada ao longo dela. O motor é escolhido pelo peso da folha e pelo número de aberturas por dia. Uma casa abre o portão algumas vezes, um condomínio abre dezenas, um pátio de empresa pode passar de cem. O revestimento pesa na conta: chapa, grade, lambril e ripado mudam o peso final.

Segurança no vão

O deslizante tem dois pontos de risco: o vão, por onde passam pessoas e carros, e a lateral, onde a folha recolhe. A instalação inclui fotocélula no vão, que impede o fechamento enquanto há alguém passando, sensor anti-esmagamento que para a folha diante de um obstáculo e fim de curso nos dois extremos. Também são instaladas guias no alto da folha, que a mantêm em pé mesmo se uma roldana falhar.

Em entradas coletivas voltadas para a calçada, a ABNT NBR 9050 (item 5.6.4.2) pede alarme de saída de veículos, com sinal sonoro 10 dBA acima do ruído do local, sincronizado com um sinal visual intermitente.

O que faz o preço variar

• Largura do vão e comprimento da folha.
• Trilho no piso ou sistema autoportante.
• Revestimento e peso final da folha.
• Motor, conforme o peso e o número de aberturas por dia.
• Preparo do piso ou da viga para o trilho.
• Portão de uma folha ou de duas folhas com dois motores.

Etapas da instalação

1. Visita para medir o vão, o muro lateral, o piso e o ponto de energia.
2. Escolha entre trilho no piso e autoportante, do revestimento e do motor.
3. Fabricação da folha e da cremalheira em Guarulhos.
4. Preparo da base, fixação do trilho ou da viga e montagem da folha.
5. Instalação do motor, das guias e dos sensores.
6. Ajuste do fim de curso, teste da fotocélula e entrega dos controles.

Entre a medição e o portão correndo no trilho passam, na maioria dos casos, de 2 a 3 dias. O motor tem 2 anos de garantia.

Automatizar um deslizante manual

Um deslizante que corre leve na mão costuma aceitar motor sem troca da folha. A equipe confere o alinhamento do trilho, o estado das roldanas e das guias e se há espaço ao lado do vão para a base do motor. Se a folha empena ou pesa demais, o trilho e as roldanas são trocados antes, para o motor não trabalhar forçado.

Depois da entrega

Trilho limpo e roldanas em bom estado são o que mantém o deslizante leve. A rotina de revisão está na manutenção de portões automáticos. Quando a entrada é de loja ou galpão, e não de garagem, a alternativa que ocupa menos espaço lateral é a instalação de porta de enrolar automática. Todos os tipos de portão estão reunidos na instalação de portões automáticos.

Para medir o vão e o muro lateral, agende a visita pelo canal de atendimento.

Por que escolher a Metal Premium?

• Folha deslizante fabricada para o comprimento do vão
• Motor de pinhão e cremalheira para folhas longas e pesadas
• Indicado para entradas amplas de empresas, condomínios e galpões
• Fim de curso e sensor anti-esmagamento no movimento lateral
• Fábrica própria em Guarulhos, com entrega em cerca de 2 a 3 dias
• Instalação por equipe técnica própria com alinhamento do trilho
• 2 anos de garantia no motor